Em 6 de julho de 2025, o bulk carrier liberiano Magic Seas — com bandeira da Libéria, gerido por empresa grega e tripulação de 23 membros — foi alvo de um ataque coordenado dos rebeldes Houthi a cerca de 94 km a sudoeste do porto de Hodeidah, no Iémen. A Operação de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) confirmou o disparo de granadas autopropelidas e fogo de pequenas armas, levando ao incêndio do casco e ao afundamento da embarcação no dia seguinte. Toda a tripulação foi resgatada sem ferimentos.
Detalhes do ataque
De acordo com o UKMTO WARNING INCIDENT 026-25, quatro lanchas rápidas armadas aproximaram-se do “Magic Seas”, disparando foguetes e armas leves. Duas embarcações-bomba explodiram junto ao casco. A equipe de segurança privada a bordo revidou, mas não houve baixas humanas. O dano ao sistema de propulsão foi irreversível, e o navio afundou em 7 de julho.
“Foi um impacto como um raio,” relatou Michael Bodouroglou, representante da Stem Shipping, após falar com a tripulação em Djibuti.
Escalada tática dos Houthi
Em 4 de julho, o cargueiro Eternity C já havia sido atacado, resultando em três mortos e dois feridos, demonstrando a retomada de ataques cinéticos após a relativa calmaria neste corredor desde abril de 2025. Especialistas observam que os Houthi agora combinam drones-bomba, mísseis de curto alcance e lanchas em ataques simultâneos, sobrecarregando defesas a bordo.
Impacto ambiental
Embora o “Magic Seas” transportasse ferro e fertilizantes, o risco de vazamento de óleo e de nutrientes tóxicos é preocupante. Estudos sobre naufrágios anteriores na região alertam para derrames que causam danos irreversíveis a recifes de coral e criam zonas mortas devido ao excesso de nutrientes.
“O Mar Vermelho funciona como uma grande lagoa; o que vaza aqui, permanece aqui”, explica Ian Ralby, da consultoria I.R. Consilium, destacando o risco de “desastre ambiental de longo prazo” se não houver resposta rápida.
Impacto no tráfego global
O Corredor do Mar Vermelho é vital para cerca de 12% do comércio marítimo mundial. Desvios pelo Cabo da Boa Esperança adicionam até 10 dias às viagens, elevando custos de combustível e seguros. Em julho, o frete Ásia–Europa subiu 15% e o barril de petróleo Brent, 2%, refletindo temores de interrupções prolongadas.
Reações e operações de segurança
- A associação INTERCARGO expressou “profunda consternação” e apelou por “ação urgente na proteção dos marítimos”.
- A União Europeia reforçou a missão EUNAVFOR Aspides, e os EUA mantêm a Operação Prosperity Guardian, com patrulhas no estreito de Bab el-Mandeb. A OTAN anunciou exercícios navais conjuntos na região.
- Washington e Bruxelas condenaram os ataques, alertando para o risco de escalada que pode envolver potências externas no conflito iemenita.
Implicações políticas e humanitárias
Os Houthi justificam os ataques como retaliação ao apoio de alguns países árabes a Israel e à guerra em Gaza. Sem avanços significativos nas negociações de paz no Iémen, especialistas temem que as ofensivas marítimas agravem a já delicada crise humanitária, afetando pescadores e comunidades costeiras.
Conclusão
O ataque e o afundamento do “Magic Seas” evidenciam a intensificação da ameaça Houthi no Mar Vermelho, combinando táticas multimodais e impacto direto na economia global. A restauração da segurança exige coordenação multinacional contínua e uma solução política sustentável para o conflito iemenita, além de medidas ambientais urgentes para mitigar danos ao ecossistema.
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