Em 27 de maio de 2025, o Ministério da Defesa da Índia oficializou o framework (estrutura) para o desenvolvimento de seu caça furtivo de quinta geração, o AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft – Caça de Médio Porte Avançado), conduzido pela Aeronautical Development Agency (ADA) (Agência de Desenvolvimento Aeronáutico). A decisão faz parte de uma aceleração do programa no âmbito do Atmanirbhar Bharat (Índia Autossuficiente), visando autossuficiência em defesa e reforço da dissuasão num momento de intensificação das tensões com o Paquistão e expansão rápida da Força Aérea da China.
AMCA: O Futuro Caça Furtivo da Índia
O Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) é o projeto mais ambicioso da Índia para o desenvolvimento de um caça furtivo (stealth) de quinta geração, concebido para substituir gradualmente a frota atual e posicionar o país entre os principais players globais em tecnologia aeronáutica militar.
Características Técnicas Principais
O AMCA será um caça bimotor com capacidade furtiva avançada, utilizando técnicas de design para reduzir a assinatura de radar e infravermelho, essenciais para operar em cenários modernos onde a detecção rápida é um risco mortal. Seu design prevê superfícies angulares e materiais absorventes de radar para maximizar a furtividade.
O avião deverá ser equipado com:
- Radar AESA (Active Electronically Scanned Array): Um sistema de radar de varredura eletrônica que oferece maior alcance, melhor resistência a interferências e capacidade de rastrear múltiplos alvos simultaneamente.
- Sistemas avançados de guerra eletrônica: Capazes de interferir em radares inimigos e proteger o caça contra mísseis guiados por radar.
- Arquitetura de missão em rede: Integrado a sistemas como Link-16, permitindo comunicação segura, criptografada e em tempo real com outras unidades aéreas e terrestres, aumentando a consciência situacional do piloto.
- IFF criptografado: Sistema de identificação amigo ou inimigo com criptografia avançada para evitar falsos positivos e ataques fratricidas.
Capacidades Operacionais e Estratégicas
O AMCA pretende ser versátil, apto tanto para superioridade aérea quanto para ataques de precisão em território inimigo, com capacidade para transportar mísseis ar-ar, ar-solo e armas guiadas. A furtividade e a tecnologia de ponta garantirão uma vantagem tática crucial contra adversários como Paquistão e China, ambos com modernos caças.
Além disso, o programa busca reduzir a dependência de equipamentos estrangeiros, alinhando-se à política do Atmanirbhar Bharat (Índia Autossuficiente), fortalecendo a indústria aeroespacial nacional e fomentando parcerias com o setor privado.
Perspectivas Futuras
Prevê-se que o AMCA entre em fase de protótipo e testes em meados da década, com entrada em serviço programada para os anos 2030, a tempo de substituir caças obsoletos e garantir a modernização contínua da Força Aérea Indiana.
Dados Quantitativos e Cronologia Detalhada
| Ano | Índia (esquadrões) | Paquistão (esquadrões) | Observação sobre frotas de combate (total de aeronaves) |
|---|---|---|---|
| 2005 | 42 – força sancionada (IISS) | ~18 | Índia: ~600 caças; Paquistão: ~350; China: ~2.300 |
| 2010 | ~40 – início de redução gradual | ~20 | |
| 2015 | ~36 – consolidação do Tejas Mk-1 | ~21 | |
| 2020 | ~34 – encomendas de Tejas Mk-1A e Rafale | ~22 | |
| 2025 | 31 – menor contingente desde a guerra de 1965 | ~22 | IAF: 616 aeronaves de combate; PAF: 387 |
Obs.: segundo o South China Morning Post, a IAF opera o menor número de esquadrões desde o conflito de 1965, refletindo atrasos em programas de reposição e modernização.
Linha do Tempo de Marcos-Chave
- 2010: Lançamento conceitual do programa AMCA.
- 2013: Primeiro voo do protótipo LCA Tejas (Light Combat Aircraft).
- 2016: Indução da 1ª esquadrilha de Tejas Mk-1; atrasos em motores GE F404.
- 2018: Acordo UE–Índia para co-desenvolvimento de motor de 110 kN para o AMCA.
- 2020: Encomenda de 83 Tejas Mk-1A (Rs 48 000 cr) e chegada dos primeiros Rafale.
- Março/2025: CCS aprova fase de protótipos do AMCA; Design & Development Phase finalizado.
- 27 Maio/2025: Green-light para execução do AMCA, com provisão para armas de energia dirigida
Perspectiva Econômica e Industrial
- Custo do Programa AMCA
- Rs 15 000 crore (≈ US$ 1,8 bi) apenas para a fase inicial de protótipos e estudos.
- Orçamento total estimado em US$ 6–8 bi até a produção de cinco protótipos operacionais.
- Comparativo com Programas Anteriores
- Tejas Mk-1A: US$ 5,9 bi para 123 aeronaves.
- LUH (Helicóptero Leve Utilitário): Rs 1 500 crore (≈ US$ 200 mi) pelas 12 primeiras unidades.
- Participação do Setor Privado
Aspectos Tecnológicos e de Inovação
- Guerra Eletrônica (EW)
- Sistema embarcado de ESM/ECM, com contramedidas digitais e “soft-kill” para autodefesa.
- Radar AESA
- Antenas de estado sólido multi-função, oferecendo modos ar-ar, ar-solo e suporte a guerra eletrônica.
- Arquitetura em Rede
- Integração de Link-16, IFDL (Indian Fighter Data Link) e IFF criptografado, permitindo fusão de dados em tempo real e consciência situacional partilhada.
- Materiais e Design
- Uso de compósitos em cerca de 40 % da estrutura, DSI (Diverterless Supersonic Inlet) e revestimentos RAM para redução de assinatura radar.
- Armas de Próxima Geração
Estudos de Caso Operacionais
- F-35 no Oriente Médio
- Israel empregou o F-35A “Adir” em 22 de maio de 2018 contra alvos iranianos na Síria. Demonstrou a eficácia furtiva em penetrar defesas sofisticadas e a necessidade de apoio integrado de SIGINT/ELINT e reabastecimento em voo .
- Su-57 na Rússia
Conclusão
A aprovação do framework stealth para o AMCA representa um passo decisivo na modernização da Força Aérea Indiana, reforçando a dissuasão num cenário de corrida armamentista com o Paquistão e a China. Ao combinar investimento bilionário, parcerias público-privadas e tecnologias de última geração — como AESA, EW e armas de energia dirigida —, a Índia busca elevar sua autossuficiência estratégica e consolidar-se entre os poucos países capazes de projetar e produzir caças de quinta geração. Resta monitorar a execução dos protótipos e o respeito aos prazos, determinantes para o equilíbrio de poder na Ásia do Sul.
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