Especialistas militares ucranianos disseram à mídia alemã que observaram uma queda perceptível na qualidade dos drones kamikaze Shahed / Geran 2 fabricados na Rússia durante os ataques recentes contra a Ucrânia.
Parece que, no que diz respeito ao padrão atual de construção de armamentos da Rússia, à medida que sua guerra na Ucrânia se aproxima do terceiro aniversário, está baseado no ditado de Joseph Stalin de que “a quantidade tem uma qualidade própria”. Como um relatório da mídia alemã Deutsche Welle (DW) revelou há cerca de uma semana, isso certamente parece se aplicar à versão doméstica de Moscou dos drones de ataque de longo alcance Shahed do Irã.
Um artigo publicado no canal DW Ukrainian do YouTube examina os esforços feitos pelos grupos móveis de fogo da Ucrânia para combater a ameaça dos drones de ataque russos e também observa como os esforços da Rússia para produzir em massa os drones prejudicaram seriamente a qualidade desses sistemas devido à escassez de suprimentos e suas medidas de redução de custos.
Essa visão foi apresentada por Andriy Kulchytsky, chefe do laboratório militar do instituto forense de pesquisa de Kiev. Ilustrando seu ponto com drones recuperados durante os ataques contra a Ucrânia, ele disse que, nos esforços da Rússia para estabelecer uma produção doméstica em grande escala dos drones Shahed, que incluiu modificações no design original — algumas impostas a eles, outras em tentativas de redução de custos — essas mudanças resultaram em um custo operacional.
“Os russos adaptaram esses drones às suas necessidades, mas devido à falta de componentes e aos esforços para reduzir custos, a qualidade deles diminuiu”, disse Kulchytsky.
No vídeo da DW, ele aponta como os Shaheds fabricados anteriormente no Irã eram compostos por material de fuselagem superior e continham vários componentes fabricados no exterior, os quais não estão mais disponíveis, sendo que muitos dos substitutos locais são consideravelmente inferiores aos usados anteriormente.
Kulchytsky descreveu o que encontrou ao examinar o motor de um drone recentemente recuperado:
“Este é o motor de um drone que atingiu um edifício residencial em Kiev”, disse ele.
“É evidente que, com a produção em massa de drones, a Rússia está enfrentando cada vez mais a escassez de peças. Não há volante, nem motor de arranque. Em vez disso, há cortes grosseiros e parafusos. Os drones são lançados manualmente e projetados para uso em massa. Se voar, voa.”
Kulchytsky e sua equipe não estão apenas interessados em examinar os drones do ponto de vista técnico, mas também estão identificando os componentes estrangeiros que ainda estão entrando na cadeia de suprimentos russa e compartilhando suas descobertas com seus parceiros ocidentais. Acredita-se que grande parte da deterioração na qualidade e no desempenho dos drones russos seja resultado da eficácia das sanções que restringiram o fornecimento de componentes de alta tecnologia — mas ainda há mais a ser feito.
Enquanto muitos analistas veem o aumento no número de drones Shahed sendo usados contra a Ucrânia como uma tentativa de sobrecarregar suas defesas aéreas, pelo menos parte desse aumento pode ser simplesmente devido ao fato de que, à medida que a eficiência e a confiabilidade de seus drones caíram, Moscou espera que, ao menos, alguns deles atinjam seu objetivo pretendido.
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